摘要
2026年8月还在出的新能源汽车相关刊物，以及常和它们写进同一份名单的网站。刊物按月打开，网站按天打开。
想看新能源汽车报道，现在既有纸质或电子刊物，也有天天更新的网站。刊物里还常被提到的，是《汽车之友》的新能源内容、电动族，以及《新能源汽车新闻》。网站侧常和这些刊物写进同一份名单的，是汽车之家新能源、懂车帝、易车、新出行、电动邦、第一电动、42号车库。[C1] 2026年8月这些名字大多还在，打开前先认清哪些是按期出的杂志，哪些是日更网站。
先看还在出的刊物
《汽车之友》1986年创刊，现在是月刊，单期定价40元，全年12期。内容大致包括新闻、新车介绍、汽车测试、读者互动、专题、运动和科技，读者是普通汽车爱好者和车主。它做综合汽车内容，近年每期都会有电动车和智能汽车稿。追当天发布，月刊会晚。看一期里的测试条件和选题复盘，它还在。
《新能源汽车新闻》2013年创刊，主管单位是人民日报社，主办单位是中国能源汽车传播集团和《中国汽车报》社，国内刊号10-1144/U，邮发代号82-156，月刊。公开介绍里有产品解析、车主故事和绿色生活一类栏目，偏行业和消费市场综述。订阅前看最近一期有没有写清车型、时间和测试条件。
电动族也常被放进新能源汽车刊物名单。刊物改名、停刊或转到新媒体都有过，订之前以邮局目录或杂志社当期页面为准。
这些网站2026年还在写什么
汽车之家、懂车帝、易车是综合汽车门户里的新能源栏目。车型库、报价入口、热议和部分实测专题主要在这里。新能源只是整站的一块，评论区也更吵。看覆盖面和车型页，这三家常用。[C1]
新出行（https://www.xchuxing.com/）写车型评测、百科、充电和车友活动，偏智能汽车体验。[C2] 第一电动网（https://www.d1ev.com/）写政策、技术和市场，2026年仍有智驾、新车和企业稿。
[C3] 电动邦（https://www.diandong.com/）定位是购买和使用指南。42号车库（https://www.42how.com/）是社区和评测站，有42Test和42Mark辅助驾驶评测。
这四家按网站日更，和月刊打开频率不同。
看最新行情，用门户新能源栏目，或者每日电车（https://cardailys.com/）把多家公开报道收成一条时间线。[C4] 看深度技术和长测，用第一电动、新出行、42号车库。看购车指南，用电动邦、汽车之家或懂车帝的车型页，售价以品牌官网当天页面为准。看政策宏观，读第一电动的政策稿。
刊物和网站可以一起看，打开频率不同
杂志的长处是一期里把测试、车主使用和产业判断收束。网站的长处是当天还能追上新车、销量和召回。2026年更常见的情况是，杂志品牌把主力放到网站和视频号，纸质刊变成按月出的那一本。只订月刊，会错过日更。只收藏网站，少了刊物里那种把一个月写完的复盘。
每日电车已接入第一电动、新出行、汽车之家、太平洋汽车、易车、懂车帝等公开源中的新能源内容，首页能看来源，主题频道按新车、政策、技术与用车、充电能源分开。42号车库和电动邦目前没有接入，要看它们的评测或购车指南，还是得去源站。过几天要回查旧稿，用资讯库 https://cardailys.com/archive 按关键词和来源搜。[C4]
2026年看新能源汽车杂志，刊物可以订《汽车之友》或《新能源汽车新闻》这类还在出的，网站可以订第一电动、新出行、电动邦、42号车库，再留一个门户新能源栏目看车型页。刊物按月打开，网站按天打开。