摘要
新能源重卡，1-7月暴增191%。进入2026年以来，国内新能源重卡的销量有多猛。从销量增速上来看，一定出乎很多人的意料，据方得网北斗营运证入网数据（不含出口和军车）显示：2026年1-7月份，国内新能源重卡的累计销量为8.2万辆，同比增长了191%，翻了接近2倍...
新能源重卡，1-7月暴增191%！
进入2026年以来，国内新能源重卡的销量有多猛？从销量增速上来看，一定出乎很多人的意料，据方得网北斗营运证入网数据（不含出口和军车）显示：
2026年1-7月份，国内新能源重卡的累计销量为8.2万辆，同比增长了191%，翻了接近2倍！其中，有四家厂商前7个月的销量突破了1万辆，而去年甚至没有一家同期销量超过5000辆。
我们从具体厂商的销量，来看一看2026年1-7月国内新能源重卡企业，都表现如何？
新势力厂商，持续领先！
自新能源重卡兴起以来，三一和徐工汽车两大重卡厂商，一直都走在行业的前面。在2026年前7个月，这两大车企的新能源重卡销量，依然位居行业前2名。
其中，三一集团旗下的三一重卡（第1名），在2026年1-7月的新能源重卡销量为1.35万辆，是行业的销冠。三一的同比增长率为176%，增速略低于行业均值。
2026年1-7月份，徐工汽车（第2名）是国内新能源重卡销量的亚军，完成了1.28万辆的总销量，同比增速为186%！徐工同期的市场占比为15.5%，同比下降了0.3个百分点。
五大传统重卡，奋起直追！
随着新能源重卡时代的加速到来，老牌传统重卡厂商也在加重投入。其中，行业前5的老牌重卡企业，同期新能源重卡销量增速，高于上述的冠亚军厂商。
第3名：2026年1-7月，一汽解放完成了1.22万辆新能源重卡的销量，同比增长率为369%，一举完成对中国重汽的超越。
第4名：中国重汽，在2026年1-7月的新能源重卡的累计销量为1.02万辆，同比也有236%的增长率，也远高于市场的平均水平。
第5名：陕汽集团，同期陕汽新能源重卡的北斗营运证口径销量有9641辆，同比有268%的增长率，市场占比也有11.7%！
第6名：福田汽车，北汽集团旗下的福田重卡，在1-7月的新能源重卡销量为6878辆，同比大增长了388%，是十强厂商增速第1名的车企。
第7名：东风汽车，老牌的央企重卡车企东风汽车，在2026年前7个月完成了5169辆的总销量，同比增长率为245%，居行业第7名。
销量8-10名厂商销量
2026年1-7月份，国内新能源重卡销量8-10名的厂商，累计销量都在4000辆以下，入围的车企分别为远程、江淮和宇通。
其中，吉利汽车（第8名）所属的远程新能源商用车，1-7月的新能源重卡销量为3597辆，同比增速有76%！
安徽合肥的江淮汽车（第9名），在2026年前7个月的新能源重卡销量有2732辆，同比实现了190%的增长率。
而来自河南郑州的宇通（第10名）新能源重卡，同期的销量有1962辆，同比下滑了14%。而宇通也是十强厂商中，唯一销量下滑的车企！
另附：2026年1-7月国内新能源重卡销量10强厂商，数据源于：方得网（北斗营运证入网口径）。
