摘要
当下，不少家庭用户在考虑更换插混SUV时，会发现市面上车型虽多，但真正能在动力、能耗、智能、空间几个维度上做到均衡的并不多...
当下，不少家庭用户在考虑更换插混SUV时，会发现市面上车型虽多，但真正能在动力、能耗、智能、空间几个维度上做到均衡的并不多。近期关注度较高的探岳LPHEV、比亚迪海狮06、皓影PHEV，恰好代表了三种不同的产品思路。
以下选取探岳LPHEV PRO/PRIME版（满级限时价16.99万元起）、比亚迪海狮06 DM-i205领航版（售价12.99万元起）、皓影PHEV2.0L锐·豪华版（官方指导价14.99万元起），从家庭用户最关心的几个维度分别展开介绍。
亏电油耗低不低？这是插混SUV最不能糊弄的一门功课
插混车型用户最常遇到的一个场景是：电量用完后，发动机介入驱动，此时油耗表现直接决定日常使用成本。
探岳L PHEV搭载EA211 1.5T EVOII混动专用发动机，最大功率95kW，最大扭矩220N·m，配合永磁同步电机（峰值功率145kW、峰值扭矩330N·m），整套系统在电量不足时仍能保持较好的动力储备。PRO版CLTC馈电油耗4.23L/100km，PRIME版4.3L/100km；WLTC工况下PRO版的馈电油耗为5.27L/100km，PRIME版为5.39L/100km。
百公里加速时间8.6秒，动力输出平顺且持续。
比亚迪海狮06采用插混专用1.5L高效发动机，最大功率74kW，最大扭矩126N·m，驱动电机峰值功率160kW、扭矩260N·m。这套动力组合在市区工况下响应较为轻快。同时，其馈电油耗也控制在合理范围内，能够满足家庭用户日常使用的经济性需求。
皓影PHEV搭载2.0L直喷阿特金森发动机，最大功率110kW、最大扭矩183N·m，驱动电机峰值功率135kW、扭矩335N·m。WLTC综合工况油耗5.49L/100km。整套动力系统以平顺为导向，加速表现能够基本满足日常驾驶需求。
纯电续航长一点，中型插混SUV的通勤半径就大一圈
对于有固定充电条件的家庭用户来说，纯电续航越长，日常通勤越接近纯电车的使用体验。
探岳LPHEV电池容量22kWh，CLTC纯电续航PRO版145km、PRIME版143km。这一续航水平足以覆盖大多数城市家庭用户两到三天的日常通勤需求，减少频繁充电的麻烦。
该车支持直流快充，25分钟即可从30%充至80%，同时配备交流慢充功率6.6kW。CLTC综合续航PRO版1439km、PRIME版1432km，覆盖长途出行场景。
V2L外放电功率3.5kW，露营或户外用电场景下可带动常用电器，拓展了车辆在家庭出行中的使用边界。
比亚迪海狮06搭载26.6kWh电池，CLTC纯电续航190km，综合续航1705km。30%至80%充电时间为17分钟。对于日常通勤距离较长的用户，这套续航配置能够较好地覆盖使用需求。
皓影PHEV的WLTC纯电续航为73km，续航表现以满足短途通勤为主。配合混动系统，综合续航能力能够满足日常出行所需。若日常充电条件便利，这部分里程可基本覆盖日常通勤的往返需求。
新手好开，是一台家用插混SUV最基本的“友好度”
智能辅助驾驶和座舱交互的易用性，直接决定家庭成员——尤其是驾驶经验不足的用户，是否愿意频繁使用这台车。
探岳LPHEV搭载行云智能辅助驾驶系统（RHP2.0），硬件层面配备7个摄像头、17个雷达。功能覆盖自适应巡航、车道居中辅助、辅助变道、横向避让、红绿灯辅助、高速领航辅助等。
针对中国路况开发，优化了拥堵跟停响应和车道居中精度。泊车方面提供视觉融合泊车辅助、遥控泊车、跨楼层记忆泊车、循迹倒车等功能。
座舱内全系标配10.3英寸液晶仪表和15英寸中控屏（分辨率2240×1260），配备全新一代CNS3.0智能交互车机系统，支持3D桌面、负一屏快捷操作、自定义语音形象、场景模式主动推荐，并覆盖99.9%手机品牌的互联功能，包括CarPlay等主流手机互联方案。同时，11.6英寸副驾娱乐屏可为副驾乘客提供独立影音操作空间，减少对主驾行车信息的干扰；11英寸WHUD抬头显示则能将关键行车信息投射至前风挡，驾驶者无需低头，视线更集中。
比亚迪海狮06搭载5个摄像头和13个雷达，提供基础的L2级驾驶辅助功能，能够应对高速巡航和城市跟车等常见场景。中控屏尺寸15.6英寸，分辨率1920×1080，互联功能覆盖主流手机品牌。音响系统配备12扬声器丹拿。整体配置以满足基本需求为主，操作逻辑较为直观。
皓影PHEV车机系统支持常规的导航、音乐和手机互联功能，辅助驾驶提供基础的ACC自适应巡航和车道保持。交互体验以实用为导向，主要功能一目了然。
底盘舒不舒服、长途累不累？插混SUV的舒适牌得这么打
长途出行时，乘坐舒适性和底盘质感直接影响全车人的疲惫程度。
探岳L PHEVPRO版车身尺寸为长4684mm、宽1853mm、高1677mm，PRIME版为长4695mm、宽1866mm、高1678mm，轴距均为2791mm。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，配合德系底盘调校，转向精准，过弯侧倾控制到位，高速行驶稳定性较好。
车内配备云感座椅，支持加热、通风功能，前后排提供8个方向调节。全车共28处储物空间，双层副仪表板、方向盘下方储物盒、B柱挂钩等细节设计分布在前后排不同位置，随身物品都能找到合适的放置区域。
后备厢容积可在413L至1614L之间灵活调整，日常购物或长途出游的装载需求均可覆盖。电池安全方面采用5层防护设计，底部有凸包钣金增加托底安全余量，安全测试项目较国标多出300余项。
车身高强度钢使用率达80%以上，其中热成型高强钢占29%。整车耐久试验超千万公里，涵盖全球典型工况和极端路况。
比亚迪海狮06车身尺寸为长4810mm、宽1920mm、高1675mm，轴距2820mm。悬挂结构为前麦弗逊式、后四连杆式独立悬挂，底盘调校偏向舒适取向，对路面颠簸过滤较为充分。电池包布置在中地板下方，对车内空间的影响较小。
皓影PHEV车身尺寸为长4716mm、宽1866mm、高1681mm，轴距2701mm。悬挂结构为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，延续了日系品牌一贯的舒适性调校风格，滤震表现平顺，适合城市路况和高速公路巡航。
三款车对应了三种不一样的家庭用车需求。探岳LPHEV在动力、能耗、续航、补能、智能辅助和座舱体验上表现均衡，适合希望一台车覆盖通勤、长途、户外等多种场景，而不愿在核心维度上做取舍的家庭用户；比亚迪海狮06的优势体现在较为充足的续航表现以及车身尺寸，对于充电方便、日常通勤半径大的用户来说，是一个够用的选择；皓影PHEV保留了日系混动车型一贯的平顺驾驶质感，适合那些对驾驶激情要求没有过多要求的家庭用户。
选车没有标准答案，三款车型各有侧重，关键看家庭用户最常用的场景落在哪里——明确了这一点，需求自然清晰。
