摘要
8月7日，蔚来汽车创始人李斌在社交媒体上分享了蔚来换电服务的最新数据，并透露即将参加蔚来第4000座换电站暨首座第五代换电站的上线仪式。蔚来换电服务即将突破1.2亿次，目前仅剩3000多次。蔚来第4000座换电站位于福建泉州，将支持蔚来、乐道和萤火虫三个品牌的用户进行换电，进一步扩大服务覆盖范围。 蔚来自创立之初便坚定选择换电模式，持续进行换电网络布局，致力于消除用户的里程焦虑，目标是让油车能去的地方，电车都能到达。蔚来已构建起“可充、可换、可升级”的全场景加电网络，从根源上解决了纯电出行中的里程焦虑与电池衰减两…
8月7日，蔚来汽车创始人李斌在社交媒体上分享了蔚来换电服务的最新数据，并透露即将参加蔚来第4000座换电站暨首座第五代换电站的上线仪式。蔚来换电服务即将突破1.2亿次，目前仅剩3000多次。蔚来第4000座换电站位于福建泉州，将支持蔚来、乐道和萤火虫三个品牌的用户进行换电，进一步扩大服务覆盖范围。 蔚来自创立之初便坚定选择换电模式，持续进行换电网络布局，致力于消除用户的里程焦虑，目标是让油车能去的地方，电车都能到达。蔚来已构建起“可充、可换、可升级”的全场景加电网络，从根源上解决了纯电出行中的里程焦虑与电池衰减两大核心痛点。换电全程无需用户下车，长途出行毫无压力。每次换电还会对电池进行健康检测，确保每一块电池都处于最佳状态。用户可根据需求灵活租用长续航电池包，日常通勤用标准电池包省钱，长途出行时临时更换大电池，无需为冗余续航花费额外成本。