摘要
近日，五菱汽车宣布旗下代步车全球销量突破300万辆里程碑。自2017年E100诞生以来，五菱代步车累计销量已超过300万辆。宏光MINIEV自2020年7月上市后，连续72个月成为全球微型新能源销量冠军，六年累计销量突破195万辆，占五菱代步车全球销量的65%。缤果家族累计销量超过75万辆，两大系列合计贡献了近270万辆的销量。宏光MINIEV在2020年上市首年销量约42.6万辆，成为国内新能源市场年度销冠；2021年1月和4月两度登顶全球新能源单一车型月度销冠；2022年以55.4万辆夺得全球小型纯电汽车销量…
近日，五菱汽车宣布旗下代步车全球销量突破300万辆里程碑。自2017年E100诞生以来，五菱代步车累计销量已超过300万辆。宏光MINIEV自2020年7月上市后，连续72个月成为全球微型新能源销量冠军，六年累计销量突破195万辆，占五菱代步车全球销量的65%。缤果家族累计销量超过75万辆，两大系列合计贡献了近270万辆的销量。宏光MINIEV在2020年上市首年销量约42.6万辆，成为国内新能源市场年度销冠；2021年1月和4月两度登顶全球新能源单一车型月度销冠；2022年以55.4万辆夺得全球小型纯电汽车销量冠军；2023年1月累计突破111万辆；2024年12月累计突破140万辆，连续52个月问鼎A00级纯电销冠。 缤果家族方面，缤果Pro于今年5月22日在威海正式上市，推出4款配置，上市指导价5.68万至7.08万元，提供330km和403km两种CLTC续航版本。全系搭载液冷电池及3C快充技术，15分钟可完成30%至80%补能，支持3.3kW对外放电，搭载十二合一高效电驱，最大功率65kW。上市不到两个月订单突破5万台。三个月过去，缤果家族车主数量已从70万增长至超75万。上汽通用五菱7月全球销量120050辆，同比增长3.56%，其中新能源销量72695辆，五菱银标7月销量42535辆。