根据月度初步乘联数据综合：2026年9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆，同比增长12%，环比增长11%。2026年9月新能源乘用车批发端呈现“总量温和增长、结构剧烈分化”的格局，外部环境成为主导销量走势的关键变量。
高油价持续压制燃油车消费，为新能源替代创造窗口，但海外地缘冲突引发的供应链与贸易环境不确定性，以及去年同期国内“以旧换新”补贴收紧引发抢购效应带来的高基数，共同构成了批发端增速放缓的深层背景。由于中秋假期在9月25日，影响9月下旬的产销波动，也导致9月新能源零售异常偏低。
随着海外高油价的趋势延续超预期，新能源车出口表现超强，进一步加剧了分化特征。