方程豹 S 系列定档 9 月 16 日上市，预订价 23 万至 28 万元

摘要

方程豹纯电中大型轿车 S 系列定档 9 月 16 日上市，预订价 23 万至 28 万元。文章对比三厢轿跑与猎装旅行双形态差异、梳理与小米 SU7 和极氪 001 的竞争对位，并给出准车主关注要点。

结论要点

方程豹 S 系列定档 9 月 16 日上市，官方预订价格区间为 23 万至 28 万元。
同平台推出方程 S（三厢轿跑）与方程 S GT（斜背猎装）双车形态，最高纯电续航 900 公里。
价格带切入小米 SU7 与极氪 001 腹地，高配车型搭载磁流变可变阻尼悬架。

方程豹官方宣布旗下全新纯电中大型轿车 S 系列定档 9 月 16 日正式上市。在此前开启的全国预订中，官方给出的预订价格区间为 23 万至 28 万元。这个价格带同时覆盖了方程 S 和方程 S GT 两款车。前者是标准三厢轿车，后者是猎装旅行轿跑。双车布局不仅补齐了方程豹在纯电轿车市场的拼图，也把竞争范围直接拉进了与小米 SU7、极氪 001 正面交锋的核心战场。[C1][C2][C5]

双车双形态，三厢轿车与猎装旅行如何区分

同为一个车系，方程 S 与方程 S GT 共享同一纯电平台，拥有完全相同的 2960 毫米轴距与 1967 毫米车宽，车身形态和尾部结构则展现出完全不同的产品取向。[C2]

维度	方程 S（三厢轿跑）	方程 S GT（斜背猎装）	产品定位差异
车身尺寸（长宽高）	5060 × 1967 × 1483 毫米	5025（选装 5095）× 1967 × 1483（或 1458）毫米	S 车身更修长，GT 拥有更低的车身高度选项
轴距	2960 毫米	2960 毫米	轴距完全一致，内部腿部乘坐空间同源
车尾形式	独立行李厢三厢结构	大角度掀背式尾门	GT 尾门开口更大，装载大件行李更便利
外观组件	传统流线轿车顶棚	带有车顶行李架拓展接口	GT 强调自驾休旅与户外拓展姿态
目标受众	偏向商务通勤与传统轿车审美买家	偏向追求个性和户外生活方式的年轻家庭	三厢重稳重，猎装重装载与旅行姿态

工信部申报信息表明，方程 S 的车长达到 5060 毫米，拥有舒展的三厢车侧比例。方程 S GT 基础车长为 5025 毫米，选装不同前后包围套件后可达 5095 毫米，同时提供了 1458 毫米的更低矮车高选项。平直延伸至车尾的车顶弧线配合大角度掀背尾门，让 S GT 兼具了猎装车的动感线条和实用后备厢垂直装载高度。[C2]

动力与续航方面，两款车均基于全域高压架构打造，采用磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航最高可达 900 公里。工信部与行业披露数据显示，新车提供单电机后驱与双电机四驱版本，后驱电机最大功率可选 245 千瓦或 300 千瓦，四驱版本则由 190 千瓦前电机搭配 300 千瓦后电机组成。

悬架部分，高配车型搭载了磁流变可变阻尼系统，能够在毫秒级时间内根据路况调整悬架软硬。[C2][C3][C5]

23 万至 28 万元预订带，切入小米 SU7 与极氪 001 腹地

23 万至 28 万元的预订价格区间，精准落在了目前纯电中大型轿车竞争最为白热化的价格腹地。这一价格带不仅衔接了主流家用纯电和高端性能纯电，还与两款标志性竞品形成了紧密的产品对位。[C1][C4][C6]

车型	官方价格状态	售价或预订区间	主力车身形态	核心产品标签
方程豹 S / S GT	预订阶段（9 月 16 日正式上市）	23.00 万至 28.00 万元	三厢轿跑 + 猎装旅行双形态	双形态选择、900 公里续航、磁流变悬架
小米 SU7	正式在售指导价	21.99 万至 30.39 万元	溜背三厢运动轿跑	车机生态、年轻化操控体验、高配性能
极氪 001	正式在售指导价	26.98 万至 32.98 万元	猎装旅行纯电轿跑	大空间底盘扎实、猎装旅行车标杆、豪华配置

在这个价格矩阵中，方程 S 的对标对象是小米 SU7。小米 SU7 标准版售价 21.99 万元，Pro 版 24.99 万元，Max 版 30.39 万元。

方程豹 23 万元的入门预订价刚好卡在小米 SU7 标准版与 Pro 版之间，而 28 万元的预订上限则接近小米 SU7 Max 的定价范围。两款车同属于 5 米级长轴距三厢运动轿车，方程 S 依托比亚迪的三电平台和更长的 CLTC 续航储备，直面小米的人车家生态与高热度运动操控。

[C2][C4]

方程 S GT 则把视线放在了极氪 001 身上。极氪 001 作为国内纯电猎装车领域的常青树，起售价为 26.98 万元。方程 S GT 给出 23 万至 28 万元的预订区间，入门价格明显下探，高配 28 万元则直接进入极氪 001 的起售价格带。对于钟情猎装车独特比例和装载容积的消费者而言，S GT 的出现打破了过去该细分市场选择有限的局面。[C2][C6]

9 月 16 日正式发布前，准车主该关注什么

目前的 23 万至 28 万元属于预订期价格。汽车行业惯例中，新车正式上市指导价通常会保留一定的下调空间，或者附带免息金融、选装基金等首发上市权益。消费者在做选车决策时，有几点需要重点权衡。[C1][C5]

如果更偏爱传统三厢轿车的高级感与个人通勤，方程 S 在尺寸上更占优势。如果日常喜爱户外露营、长途自驾，或者经常有大件行李、折叠自行车的装载需求，方程 S GT 的掀背大尾门和车顶拓展能力更具实用价值。[C2]

与成熟在售竞品相比，小米 SU7 和极氪 001 的在售配置划分明确，终端市场也已有稳定交付节奏。方程豹 S 系列的看点在于 9 月 16 日公布的最终各版本价格梯队，包括 23 万元入门款究竟对应单电机哪种续航组合，以及高阶磁流变悬架在各个配置上的分配方案。关注这几款车型的准车主，可以等 16 日发布会公布具体配置表后再做横向对比。[C1][C2][C5]