轮胎轮毂工具
轮毂偏距 ET 计算器
输入旧轮毂和新轮毂的宽度（英寸）与 ET（毫米），可加垫片厚度，算出轮毂外缘相对安装面外移多少、内侧空间增减多少，并附 ET 与 Backspacing 互算。
新轮毂向外凸出
+22.7 mm
内侧间隙减少 +2.7 mm
新轮毂外缘相对原轮毂移动 +22.7 mm，内缘空间变化 -2.7 mm（正值为空间变大）。
| 旧轮毂内侧位置 | 146.6 mm |
|---|---|
| 旧轮毂外侧位置 | 56.6 mm |
| 旧轮毂 Backspacing | 159.3 mm |
| 新轮毂内侧位置 | 149.3 mm |
| 新轮毂外侧位置 | 79.3 mm |
| 新轮毂 Backspacing（含垫片前） | 162.0 mm |
ET ↔ Backspacing 互算
| 结果 | |
|---|---|
| 宽度 + ET → Backspacing | 159.3 mm |
| 宽度 + Backspacing → ET | — |
Backspacing 按行业常用口径：从安装面量到轮毂内侧缘，包含约 0.5 英寸轮缘厚度，即 BS = (宽度 + 1) × 25.4 ÷ 2 + ET。不同厂商对宽度是否含轮缘的定义不同，精确测量请以实物为准。
计算口径
内侧位置 = 轮毂宽(毫米) ÷ 2 + ET − 垫片；外侧位置 = 轮毂宽 ÷ 2 − ET + 垫片，均以安装面为基准。外凸量 = 新外侧位置 − 旧外侧位置；内侧空间变化 = 旧内侧位置 − 新内侧位置。
ET 越大轮毂越往轮拱里收，ET 越小越往外凸；垫片等效于减小 ET。同宽度 ET45 换 ET35，外缘理论外移 10mm、内侧空间理论增加 10mm。
结果是轮毂几何的理论位置变化，不等于真实车辆剩余间隙——轮拱、悬挂件、刹车卡钳的实际间隙要实测。
参数怎么填
- 轮毂宽度标称宽度以胎圈座间距计，两侧轮缘各约 0.5 英寸不计在内。Backspacing 换算按含轮缘的常用口径补 1 英寸。
- ET正 ET 表示安装面偏轮毂外侧，负 ET 偏内侧。常见家用轮毂 ET35–ET50。
- 垫片垫片把轮毂整体外推：外缘再外移垫片厚度，内侧空间再增加垫片厚度。垫片厚度计入新轮毂一侧。
常见问题
ET45 换 ET35，轮毂凸出多少？
同宽度下外侧位置 = 宽度÷2 − ET，ET 降 10mm 外缘外移 10mm，内侧空间同步增加 10mm。
ET 和 Backspacing 怎么换算？
按常用口径 Backspacing ≈ (宽度+1) × 25.4 ÷ 2 + ET，反算 ET ≈ BS − (宽度+1) × 25.4 ÷ 2，毫米计。8J ET45 对应约 159.7mm。
外凸会不会蹭轮拱？
本页只给相对安装面的理论位移，不判断车辆间隙。外凸接近挡泥板或内缘接近悬挂件时，要以实测为准。
垫片加在新轮毂上还是两边都算？
这里垫片只计入新轮毂一侧：外缘再多出垫片厚度、内缘再让出垫片厚度。旧轮毂若也带垫片，把旧 ET 减去垫片值再填。